posisi“ON” dan platina dalam posisi tertutup, maka arus listrik mengalir dari terminal E pada TR1 ke `terminal B. Selanjutnya melalui R1 dan platina, arus mengalir ke massa, sehingga TR1 menjadi ON. Dengan demikian arus dari terjadi disebabkan adanya perbedaan tegangan Pengapian CDI - AC Sepeda Motor pengapiankonvensional (menggunakan platina). Dengan sistem CDI, tegangan pengapian yang dihasilkan lebih besar (sekitar 40 KV) dan stabil sehingga proses pembakaran campuran bensin dan udara bisa berpeluang makin sempurna. Selain itu, dengan sistem CDI tidak memerlukan penyetelan seperti penyetelan pada platina. PerbedaanCDI dengan Sistem Pengapian Lain. Platina ini memiliki fungsi untuk mengalirkan arus pada kapasitor. CDI tidak akan bekerja sebelum kontak motor sudah menyala atau on. Dari hal ini maka terciptanya aliran arus baterai CDI. Ketika kunci kontak sudah menjadi on komponen CDI belum bisa bekerja. Ohya, CDI juga dibantu oleh koil yang berfungsi untuk memperbesar tegangan. “CDI memang lebih ringkas dan stabil. Namun tetap perangkat tersebut punya kelemahan, yaitu jika bermasalah harus diganti dengan yang baru. Tidak bisa diperbaiki seperti platina,” terang Saiful, salah satu mekanik bengkel mobil dibilangan Cirendeu. (2/2/2022). KekuranganPLATINA 1. Harus sering diganti. 2. Pengapian kurang bagus, tenaga mesin kurang dan bensin lebih boros. Kelebihan CDI 1. Pengapian bagus, tenaga mesin lebih kuat dan bensin lebih irit. 2. Tidak butuh perawatan Kekurangan CDI 1. Kalau mati, matinya mendadak tanpa gejala. 2. Harga mahal, 700 ribuan hingga jutaan SistemCDI dibagi menjadi dua tipe berdasarkan sumber arus yang digunakan yaitu CDI AC dan CDI DC. Sistem pengapian CDI terdiri dari beberapa komponen dan pada dasarnya antara CDI AC dan CDI DC memiliki komponen-komponen yang hampir sama, komponen-komponen sistem CDI antara lain terdiri dari baterai, fuse, kunci kontak, rotor magnet, pick up Sebenarnya alasan CDI standar membatasi RPM motor dan mobil adalah guna keawetan mesin itu sendiri. Jadi jika menggunakan CDI racing, maka ada kemungkinan mesin bisa jadi lebih cepat panas atau pun rusak. 3. Meningkatkan Horse Power atau Daya Maksimal. Meski tidak semua CDI racing efektif meningkatkan Horse Power atau daya maksimal. JAKARTA Motor tua memiliki tempat tersendiri di hati para pecinta roda dua. Salah satu penyakit yang paling sering dikeluhkan pada motor tua biasanya di bagian pengapian.. Komponen yang berfungsi penting dalam pengapian adalah platina atau Capacitor Discharge Ignition ( CDI).Jika komponen tersebut mengalami kerusakan, maka performa Detail CDI Denso untuk Kijang Kapsul mesin 5K/7K (karburator). Tidak perlu pusing ganti platina dan kondensor, karena dengan CDI ini tidak perlu kedua sparepart tersebut. Pengikisan pada 2 komponen itu menurunkan performa mesin Kijang. Sehingga dibutuhkan perawatan berkala untuk penggantiannya. CDI beroperasi secara elektronik, lain halnya PerbedaanKoil A100 Cdi Dan Platina. Jual Beli Koil Perbedaan Koil A100 Cdi Dan Platina Produk Filter. Filter Populer. 4 ke atas. Sehari sampai Super seller Bekas Kategori Barang Pengiriman Sehari sampai Gratis ongkir Harga Harga minimum. Rp Harga maksimum. Rp Kekurangankelebihan Mobil CKD. Perbedaan Mobil CBU CKD dan CDI berikutnya terkait dengan kekurangan dan kelebihan mobil CKD. Untuk keunggulan mobil CKD, mobil ini lebih mudah dalam hal perawatan dan service. Sebab banyak dealer yang mau menerima karena ada komponen-komponen buatan dalam negeri. Sedangkan CBU tidak semua dealer atau tempat SistemPengapian Magnet dengan CDI. Sistem pengapian magnet yang menggunakan platina mempunyai beberapa kelemahan. antara lain: 1. Titik kontak platina mudah teroksidasi udara atau kotor karena air atau debu. sehingga mesin menjadi susah distart. 2. Titik kontak platina mudah aus karena terus menerus bertumbukan. Sistempengapian Capacitor Discharge Ignition (CDI). merupakan sistem pengapian elektronik yang sangat popular digunakan pada mesin sepeda motor maupun mobil.Sistem pengapian Capacitor Discharge Ignition (CDI) terbukti lebih menguntungkan dan lebih baik dibanding sistem pengapian konven-sional (menggunakan platina). Dengan sistem Capacitor PerbedaanRangka Gl 100 Platina Dan Cdi. Jual Beli Koil Perbedaan Rangka Gl 100 Platina Dan Cdi Produk Filter. Filter Populer. 4 ke atas. Sehari sampai Super seller Bekas Kategori Barang Pengiriman Sehari sampai Gratis ongkir Harga Harga minimum. Rp Harga maksimum Nahbagi yang penasaran dengan apa itu platina, apa fungsinya, dan bagaimana cara kerjanya, yuk simak ulasan berikut. Melansir dari situs Auto2000, komponen platina yang ada dalam mobil membawa pengaruh tersendiri walaupun ukurannya cukup kecil. Platina biasa disebut juga sebagai kontak pemutus atau breaker point. KYzFb. Hari ini saya akan menjeleskan perbedaan antara platina dan cdi Capasitor Discharge Ignition. Mungkin para mastah juga sudah tau perbedaanya namun saya ingin menjelaskan lagi agar tidak lupa..Sebelumnya mungkin ada yang pernah bertanya kepada anda apasih perbedaan platina dengan cdi padahal fungsinya sama?? Memang kalau dari segi fungsinya itu sama yakni mengatur besar kecilnya arus induksi dari putaran roda gilamagnet/spull terhadap koil pengapian ignition coil ke busi spark plug. Namun yang membedakannya yakni dari segi cara awalnya sebelum cdi ada kendaraan baik itu motor atau mobil kebanyakan memakai platina sebagai otaknya sistem pengapian, namun ketika cdi muncul akhirnya banyak prosdusen yang beralih menggunakan cdi sebagai otak sistem pengapian sebab cdi dinilai lebih efisien ketimbang antara platina dan cdi bisa dilihat dari cara kerjanya. Cara kerja Platina yakni secara mekanis. Jadi Kem platina akan digerakan roda gilamagnet. Arus listriknya ga terus menerus tapi dg sistem kontak putus atau bisa di bilang ada jedanya. Terus kalau begitu harus distelkah? Ya harus karena sebagus bagusnya platina lama kelamaan pasti ada yang menipis karena gesekan sampai bisa juga aus baik itu dari kem platina dsb baca juga cara menyetel platina. Kalau cdi carakerjanya sudah lebih moderen yakni elektris jadi cdi tidak perlu dibersihkan lebih awet dan tidak perlu distel serta cdi sudah dilengkapi dengan sensor sinyal yakni pulsarigniton pulzer pembangkit pulsar berfungsi untuk memberi sinyal kepada cdi kapan koil harus mengirimkan arus induksi ke busi tepat pada saat torak pada akhir langkah kompresi. Dari penjelasan saya di atas bisa disimpulkan baik itu kekurangan dan kelebihan platina dengan platina 1. Tidak bisa rpm tinggi sebab ia masih mengandalkan tarikan gas. cepat aus. Sebagus atau semahalnya platina tidak menjamin bahwa platina akan awet. dengan kotoran biasanya debu dan juga air baik itu hujan atau platina cdi condong lebih cdi awet sebab karena tidak ada kontak karena sudah elektris. perlu di stel. ganti coil racing sebab tidak ada sudah agak lebih paham bukan perbedaan platina dengan cdi?

perbedaan platina dan cdi